رغم إنفاق مليارات الدولارات على تطوير الطرق، إلا أن المانشيت الثابت في المواقع الإخبارية والصحف المصرية، هومصرع وإصابة في حادث طريق هنا أو هناك، والمتغير هو العدد، حيث تشهد طرق مصر يوميا العديد من الحوادث والتي تفرز يوميا العديد من القتلى، لذلك يمكن اعتبار عملية تطوير الطريق بمثابة عملية سرقة وإهدار لأموال المصريين.
وفي يوم مأساوي جديد يمر على المصريين ، حيث فقد 14 مواطنا أرواحهم في 3 حوادث تصادم متفرقة، حيث لقي 5 مصرعهم بطريق الأوتستراد، كما لقي 5 آخرين مصرعهم على الطريق الصحراوي الشرقي في سوهاج، و4 أشخاص بالغردقة.
حادث طريق الأوتوستراد
ووقع حادث مأساوي أعلى طريق الأوتوستراد، بجوار سجن طرة؛ مما أسفر عن تصادم سيارة نقل مقطورة بسيارتين ملاكي، واصطدمت بسور سجن طرة.
وأسفر الحادث عن مصرع 5 أشخاص وإصابة 2 آخرين، وتم نقلهم إلى مستشفى مبرة المعادي، وسحب السيارات إلى قسم الشرطة لاتخاذ الإجراءات القانونية.
رأس غارب
من جهة أخرى، شهد طريق رأس غارب الغردقة شمال البحر الأحمر، حادث انقلاب سيارة ملاكي، أسفر عن مصرع وإصابة 4 أشخاص.
وتبين مصرع كل من: أحمد مدحت فوزي من محافظة الجيزة، يبلغ من العمر 41 عامًا، ووالدته سوسن محمد حسن من محافظة الجيزة تبلغ من العمر 71 عامًا، وتم إيداع الجثتين بمشرحة مستشفى رأس غارب المركزي.
وإصابة كل من، كنزي أحمد مدحت فوزي، تبلغ من العمر 13 عامًا، اشتباه كسر بالقدم الأيمن وجرح قطعي بالقدم اليسرى، فريدة أحمد مدحت فوزي، تبلغ من العمر 8 أعوام، جرح قطعي بالرأس مع كدمات متفرقة بالجسم، وتم نقلهم إلى مستشفى رأس غارب المركزي لتلقي العلاج والإسعافات الأولية اللازمة.
سوهاج
كما لقي 5 أشخاص مصرعهم وأصيب 13 آخرين، اليوم الجمعة، في حادث تصادم مروع، على الطريق الصحراوي الشرقي “سوهاج – البحر الأحمر”، دائرة مركز شرطة أخميم.
تبين أنه أثناء سير سيارة أجرة “ميكروباص” على الطريق المشار إليه، اصطدمت بها سيارة نقل من الخلف، ما نتج عنه انقلابها على جانب الطريق، نتج عن الحادث مصرع 5 أشخاص، وإصابة 13 آخرين بكسور وجروح متفرقة بالجسد.
إحصائيات كارثية في 2023
وكشف الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، في النشرة السنوية لنتائج حوادث السيارات والقطارات عام 2023، عن وصول عدد إصابات حوادث الطرق إلى ما يقرب من 71 ألف إصابة عام 2023، مقابل 55.9 ألف إصابة عام 2022 بنسبة ارتفاع 27%، وكان أعلى عدد إصابات على مستوى المحافظات في محافظة الدقهلية، وأقل عدد إصابات في محافظة الإسماعيلية.
وحسب إحصاءات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، أنه بلغ عدد المتوفـين في حوادث الطرق 5861 متوفىيا عام 2023 مقابـل 7762 عام 2022 وأعلى عدد للمتوفين على مستوى المحافظات في محافظة القاهرة حيث بلغ 718 متوفيا وأقل عدد وفيات في محافظة شمال سيناء حيث بلغ 18 متوفيا عام 2022، وقتل 7101 شخص في حوادث سير خلال العام 2021، بارتفاع عن عام 2020 الذي شهد 6164 حالة وفاة، بينما لقي 6722 شخصا حتفهم في حوادث الطرق في عام 2019، في مصر أكبر الدول العربية من حيث عدد السكان البالغ عددهم 104 ملايين نسمة.
ويقول أستاذ هندسة الطرق في جامعة عين شمس، أسامة عقيل بشأن إحصائيات الحكومة: “ليس لدينا في مصر أرقام دقيقة، كلها تؤخذ من بيانات وجزء منها تقديري، لأنه لا يوجد أسلوب علمي دقيق للرصد”.
ويقول: إن “الرقم المتداول ما بين ثمانية آلاف إلى 12 ألف قتيل في العام، وهو غير دقيق لأن جزءا من الضحايا يموتون في المستشفى ولا يسجلون كضحية حادث طريق”.
ويوضح أن “المتفق عليه في العالم كله، أن أي شخص دخل المستشفى بسبب حادث طريق، ثم مات يتم احتسابه على أنه ضحية حادث طريق، لكن ما يحدث كثيرا ما يتم كتابة السبب الطبي للوفاة، مثل توقف القلب، أو هبوط في الدورة الدموية، حتى الغرقى بسبب حوادث الطرق يتم كتابتها على أن سبب الوفاة هو الغرق، فضلا أن هناك طرقا في الأقاليم والقرى البعيدة، لا يتم تسجيل الإصابات وبعض القتلى بها، ويتم وضعها تحت مسمى حوادث غير مبلغ عنها”، مطالبا بأن يكون هناك أبحاث ودراسات لرصد وتقدير الأرقام بشكل صحيح.
