“ميدل إيست آي”: مصريون يخاطرون بعبور البحر المميت إلى أوروبا هربا من جحيم السيسي

- ‎فيأخبار

قال موقع "ميدل إيست آي" إن المصريين كانوا هم الجنسية الأكثر شيوعا التي تم اكتشافها أثناء عبورهم وسط البحر الأبيض المتوسط، حيث مثلوا 20 في المائة خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2022.

وأضاف الموقع في تقرير له، أن روماني، وهو مورد سابق للأخشاب في مصر، وجد نفسه على متن قارب غير صالح للإبحار يبلغ طوله ثمانية أمتار مع 48 آخرين عندما عبر أخطر حدود بحرية في العالم وسط البحر الأبيض المتوسط.

وأوضح الموقع أنه بعد إفلاس شركته، ومع عائلة مكونة من خمسة أطفال لإطعامهم، باع كل ما يملكه قبل عبور الحدود إلى ليبيا ثم توجه إلى البحر.

وتحدث "ميدل إيست آي" إلى روماني ورجلين آخرين قاما مؤخرا بالعبور الخطير من مصر إلى ليبيا، ثم إلى إيطاليا.

تحدثوا من مأوى صغير للمهاجرين في ميلانو عبر شكري ( اسم مستعار) وهو مترجم فوري ومهاجر مصري أيضا، وقالوا "كنا مثل السردين في علبة، واحدا فوق الآخر".

وقال روماني لموقع ميدل إيست آي "كانت هناك لحظة كانت فيها الأمواج عالية جدا، ثم فقد الناس الأمل حقا كانوا يتلون صلواتهم، والآن أنا في ملجأ وأبحث عن عمل، يجب أن أعمل للحصول على المال لإرساله إلى أطفالي، لا يمكنني العودة قبل تأمين حياتي على الأقل".

وأشار الموقع إلى أن رجلين آخرين هما، محمد وأحمد، التقيا في مركز احتجاز في مساعد بليبيا، في أغسطس 2022 وقد جاء كلاهما من مدينة أبنوب على الضفة الشرقية لنهر النيل في جنوب مصر. وقال محمد إنه "كان يفر من ثأر قبلي مع وجود نزاعات دموية شائعة في المناطق الريفية الفقيرة في الجنوب".

وتمكن محمد من الحصول على تأشيرة دخول إلى ليبيا، بينما لجأ أحمد إلى طريق التهريب وعبر الحدود سيرا على الأقدام.

ولم تكن هناك فترة راحة على الجانب الليبي من الحدود، حيث كانت الشوارع تعج بالخارجين عن القانون، والطلقات النارية تملأ الهواء، وكان خطر الاختطاف يلوح في الأفق باستمرار. ووجد محمد نفسه مع شبكة تهريب لعبور القناة.

وقبل مغادرته، احتجز محمد لمدة ثلاثة أشهر في مركز في بلدة مساعد الحدودية الليبية ويديره المهربون وهناك التقى أحمد، كان الانتظار مؤلما حيث كان يطارده الخوف السائد من غارات الشرطة.

بعد أشهر من الانتظار، استقلوا قاربا من مساعد في جوف الليل، كشفت الشمس المشرقة عن قارب متهالك يبلغ طوله 25 مترا وإطاره الفاسد بالكاد يحتوي على 620 شخصا على متنه.

عندما كانوا بعيدين في البحر، تعطل محرك القارب وبدأ الذعر، طالب بعض الركاب بالعودة ، والبعض الآخر أن يدفعوا إليه واندلعت المعارك، وأخيرا، تم اتخاذ القرار بالعودة وإنزال 100 شخص على شواطئ ليبيا.

يتذكر محمد "كانت هناك فوضى، كان الكثير منا ينتظرون منذ أشهر في الاحتجاز، كان الناس يصرخون، لا يهمني إذا مت، لن أخرج".

زيادة في عدد المغادرين

ولفت الموقع إلى أن قصص هؤلاء الرجال ليست حوادث معزولة، بل هي جزء من موجة من المصريين الفارين من بلادهم عبر طرق التهريب، إلى شوارع ليبيا التي مزقتها الحرب وعبر البحر الأبيض المتوسط في قوارب واهية.

وفي فبراير 2022 ، بلغ عدد الوافدين المصريين إلى إيطاليا ذروته، وهو ما يمثل حوالي 1 من كل 3 عمليات إنزال في إيطاليا.

 

الجنسية الأكثر هروبا 

وفقا لأحدث البيانات الصادرة عن وكالة الحدود التابعة للاتحاد الأوروبي "فرونتكس" كان المصريون هم الجنسية الأكثر شيوعا التي تم اكتشافها أثناء عبورهم البحر الأبيض المتوسط، حيث يمثلون 20 في المائة من الجنسيات على طول الطريق خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2022.

كان الرجال الثلاثة الذين كانوا يجلسون حول جهاز iPhone في ملجأ في ميلانو من بين المحظوظين الذين نجحوا في عبور الحدود شديدة العسكرة ثم عبر المياه المميتة في وسط البحر الأبيض المتوسط.

وفقا لمسح أجرته المنظمة الدولية للهجرة بين ديسمبر 2021 ويناير 2022 جاء معظم المهاجرين المصريين في ليبيا من شمال شرق البلاد، ومعظمهم من محافظات المنيا وأسيوط والفيوم والبحيرة.

كان الفقر المدقع يمر عبر القصص مثل خيط. وأدت أزمة تكاليف المعيشة إلى تآكل شبكة الأمان المتردية بالفعل في مصر، مما أدى إلى غرق ما يقدر بنحو 60 مليون شخص تحت خط الفقر، وإجبار العديد منهم على عبور الحدود إلى ليبيا.

العنف هو أيضا عامل طرد، حيث أبلغ مركز رصد النزوح الداخلي عن 1000 حالة نزوح جديدة بسبب العنف في مصر.

وثقت هيومن رايتس ووتش الاستخدام الواسع النطاق للاختفاء القسري والإعدام خارج نطاق القضاء كجزء من الحرب على الإرهاب التي يشنها جهاز الأمن الوطني.

في شمال سيناء، أدت حملة استمرت ثماني سنوات بين القوات المسلحة المصرية وولاية سيناء، الفرع المحلي لتنظيم الدولة الإسلامية، إلى ارتفاع عدد القتلى وتشريد ما يقدر بنحو 100,000 من سكانها البالغ عددهم 450,000 نسمة.

 

عليك أن تكون محظوظا

أحمد، الأصغر بين الرجال الثلاثة في المركز، يبلغ من العمر 20 عاما فقط ومثل العديد من المهاجرين، اضطر إلى اللجوء إلى عصابات التهريب للعبور إلى ليبيا، ودفع ما يعادل 150 دولارا مقابل مروره لمدة خمس ساعات سيرا على الأقدام عبر الحدود التي يسهل اختراقها.

وتحدث باحث منظمة العفو الدولية حسين بيومي إلى مصريين في ليبيا قاموا بالرحلة نفسها، وكان العديد منهم من الشباب من أفقر محافظات صعيد مصر.

قال بيومي لموقع "ميدل إيست آي" "يجب أن تكون محظوظا جدا للحصول على مهرب يوصلك إلى غرب ليبيا، يجب أن تكون محظوظا جدا لتتمكن من الحصول على هذا النوع من المهربين الذين لن يبيعوك".

انتهى الأمر بالعديد من الرجال الذين تحدث إليهم بيومي إلى الاحتجاز من قبل مجموعات الاتجار بالبشر، وبعضهم كان مرتبطا بالجماعات المسلحة التي تشكل ما يشار إليه باسم القوات المسلحة العربية الليبية، بقيادة خليفة حفتر.

"لقد أخبروني عن تعرضهم للتعذيب والاحتجاز في ظروف يمكن اعتبارها اختفاء قسريا وابتزازا، بالطبع عادة ما يكون الغرض من التعذيب هو انتزاع المال من عائلاتهم في الوطن".

لا يوجد سوى معبر حدودي رسمي واحد مع ليبيا، وهو معبر مساعد-سلوم، في الشمال. الحدود المصرية الليبية شاسعة ولكن لا يمكن اختراقها في الغالب بسبب التضاريس. أما الجزء الشمالي المتبقي البالغ طوله 265 كيلومترا فتقوم بدوريات من قبل الميليشيات الليبية والمصرية.

وغالبا ما تكون طرق التهريب هي الطريقة الوحيدة لعبورها، منذ عام 2016 عندما غرقت عدة قوارب كبيرة، ضخت الحكومة الموارد لتأمين سواحلها.

وعززت تدفقات النقد والدعم من دول الاتحاد الأوروبي عسكرة الحدود، مما مكن من زيادة العنف بين الأشخاص الذين يحاولون عبورها.

وفقا لتحقيق أجرته Disclose فإن المراقبة الجوية التي قدمتها القوات الجوية الفرنسية، والتي تهدف إلى استطلاع الإرهابيين، مكنت من شن غارات جوية ضد المدنيين المشتبه في قيامهم بنشاط تهريب.

 

الحدود البحرية الأكثر دموية 

عندما تقطعت السبل بأحمد ومحمد في وسط البحر الأبيض المتوسط، حاصرتهما طائرة هليكوبتر، لكن وصول المساعدة استغرق ثلاثة أيام.

منذ عام 2014، أصبح وسط البحر الأبيض المتوسط أكثر طرق الهجرة المعروفة دموية في العالم، حيث شهد ما يقدر بنحو 24,000 حالة وفاة.

الرحلة طويلة وغالبا ما تتم تجربتها في قوارب غير صالحة للإبحار، وقد أدت حملات القمع ضد مهام البحث والإنقاذ إلى استنفاد قدراتها، الحدود البحرية هي أيضا موقع لأكبر عدد من حالات اختفاء المهاجرين، حيث يقدر أن 12,000 شخص غرقوا أو اختفوا في المياه.

هذه الثغرات في قدرات البحث والإنقاذ جعلت من المعبر صندوقا أسود، وهو صندوق يتم مراقبته ومسحه بلا هوادة بواسطة طائرات بدون طيار ممولة من الاتحاد الأوروبي وطائرات تديرها وكالة الحدود الخاصة بهم، فرونتكس.

وقد ارتبطت هذه العمليات ارتباطا مباشرا بارتفاع عدد عمليات الاعتراض غير القانونية من قبل خفر السواحل الليبي وجماعات الميليشيات المسلحة التي تتصرف دون عقاب، مما أدى في كثير من الأحيان إلى صد غير قانوني.

أضاف مرسوم جديد أصدرته رئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني طبقة إضافية من التعقيد إلى محاولات الجهات الفاعلة المدنية المشحونة بشكل متزايد لإنقاذ الأرواح في البحر الأبيض المتوسط.

يجبر القانون بعثات الإنقاذ على النزول مباشرة بعد الإنقاذ، وهو قيد يضاعفه سياسة قائمة تحدد بعثات البحث والإنقاذ موانئ بعيدة غالبا ما تضيف أياما من الملاحة، هذا يهدر الوقت الثمين الذي يمكن إنفاقه في القيام بدوريات في المياه ، مما يؤدي إلى استنزاف أسطول مدني مرهق بالفعل.

"قبل دخول المرسوم حيز التنفيذ، في المتوسط، كنا نقوم ب 4.5 عملية إنقاذ في دورة واحدة" قالت كارولين ويليمان، نائبة ممثل منظمة أطباء بلا حدود، لموقع ميدل إيست آي.

في المتوسط، كنا ننقذ أكثر من 280 شخصا والآن ننقذ 80 شخصا، لذا فإن السؤال الرئيسي هو، ما الذي يحدث مع هؤلاء الأشخاص ال 200؟

 

مخاطرة بالحياة

بعد ثلاثة أيام من السير على غير هدى في البحر الأبيض المتوسط، أنقذ خفر السواحل الإيطالي محمد وأحمد، ثم نقلوا إلى مخيم في صقلية حيث عرض عليهم الطعام والشراب لأول مرة منذ أيام، يتذكر محمد "شعرنا بفرح لا يوصف، لقد عرضت علينا أسرتنا، لكنني كنت أنام في الشارع بسعادة".

تجمعوا معا في غرفة الملجأ في ميلانو ، وتبددت الفرحة التي شعروا بها الآن، لكن الرجال الثلاثة قالوا إنهم متفائلون بشأن المستقبل.

قال أحمد "لقد خاطرت بحياتي للوصول إلى هنا، لذلك يجب أن أؤمن بأن الحياة ستكون أفضل هنا".

شكري، الذي أمضى بالفعل 15 عاما هنا ، يعرف أفضل قليلا "إنهم لا يفهمون الصعوبات هنا بعد"  قال بضجر بمجرد مغادرة الرجا".

لقد كان لديه الوقت للتعرف على نظام بيروقراطي متاهة بشكل متزايد يضطر المهاجرون في إيطاليا إلى الإبحار فيه. يجب على طالبي اللجوء الانتظار لمدة 10 سنوات قبل أن يكونوا مؤهلين للتقدم بطلب للحصول على الجنسية.

تقدم شكري بطلب قبل أربع سنوات، لكنه لا يزال ينتظر، في غضون ذلك ، يجب عليه الدفع لتجديد تصريح إقامته والرسوم القانونية والضرائب.

وقال "عليك أن تدفع في كل مكان في هذا البلد، الأمر ليس سهلا" أما اليوم، فالأمر أكثر صعوبة بالنسبة لهم، لأن أوروبا غير متاحة".

وقال شكري "إذا عدت إلى مصر، فسوف يلقي بي في زنزانة السجن" انتقلت إلى هذا البلد لبداية جديدة، ولكن بعد بضع سنوات، أدركت أن لديه مشاكله الخاصة".

"ربما أنا" ابتسم بسخرية "ربما المشاكل تتبعني."

تواصل موقع "ميدل إيست آي" مع وزارة الخارجية الليبية والسفارة المصرية في لندن للتعليق، لكنه لم يتلق ردا حتى وقت النشر.

 

 

https://www.middleeasteye.net/news/egypt-migrants-europe-risk-all-deadly-sea-crossing